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| ◎ 進口合資品牌： 康明斯 沃爾沃 珀金斯 道依茨 MTU(奔馳) 大宇 ◎ 國產(chǎn)國產(chǎn)發(fā)電機組品牌： 廣西玉柴 上柴股份 濟柴動力 無錫動力 濰柴動力 ◎ 其它系列： 超靜音發(fā)電機組 移動式發(fā)電機組 ATS自動化控制系列 英格發(fā)電機 高壓發(fā)電機組 |
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現(xiàn)在有些工作人員雖然具有證件或者一定的發(fā)電機維修經(jīng)驗，但對機械的構(gòu)造原理及維修知識仍然了解得很粗淺。維修時用扳手使勁擰轉(zhuǎn)緊固件，或用手捶用力敲擊緊固件的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。結(jié)果，安裝后的柴油機在工作中故障頻繁，有的甚至造成嚴重事故?，F(xiàn)將柴油機上重要緊固件安裝注意事項敘述如下，以便引起廣大機手和修理人員重視。 1.發(fā)電機維修氣缸蓋螺母。擰緊氣缸蓋螺母時，應分數(shù)次逐步擰緊到規(guī)定的力矩，并按先中間、后兩邊、對角交叉的原則進行。拆缸時也應按規(guī)定順序逐步擰松。若氣缸蓋螺母擰緊得不均勻或不平衡，會引起缸蓋平面翹曲變形。若螺母擰得過緊，螺栓會拉伸變形，機體和螺紋也會受到損壞。若螺母擰得不夠緊，會造成氣缸漏氣、漏水、漏油，氣缸內(nèi)的高溫氣體也會燒壞氣缸墊。  2.發(fā)電機維修飛輪螺母。如S195型柴油機的飛輪與曲軸是通過錐面和平鍵相連接的。安裝時，飛輪螺母必須擰緊，并用止推墊圈折邊鎖緊。如果飛輪螺母擰得不緊，柴油機工作時，會產(chǎn)生敲擊聲，嚴重時會損壞曲軸錐面，剪裂鍵槽，扭斷曲軸，造成嚴重事故。另外還要注意止推墊圈的角只能扳折一次。 3.發(fā)電機維修連桿螺栓。用優(yōu)質(zhì)鋼材加工的連桿螺栓在工作中承受很大沖擊力，不能用普通螺栓代替。擰緊時扭力要均勻，兩根連桿螺栓要輪流分幾次逐步擰緊到規(guī)定力矩，最后用鍍鋅鐵絲鎖緊。若連桿螺栓扭緊力矩過大，會使螺栓拉伸變形甚至折斷，引起搗缸事故；若連桿螺栓擰緊力矩過小，軸瓦間隙增大，工作時產(chǎn)生敲擊聲和沖擊載荷，甚至發(fā)生燒瓦抱軸及連桿螺栓折斷事故。 4.發(fā)電機維修主軸承螺栓。應保證主軸承的安裝精度，且不松動。擰緊主軸承螺栓時（對于采用全支承的四缸機曲軸），5道主軸承應按照先中間，后2、4道，再1、5道的順序，分2～3次均勻擰緊到規(guī)定的力矩。每擰緊一道還應檢查一次曲軸轉(zhuǎn)動是否正常。主軸承螺栓擰緊力矩過大或過小所產(chǎn)生的危害，與連桿螺栓擰緊力矩過大或過小所產(chǎn)生的危害基本相同。 5.發(fā)電機維修平衡塊螺栓。平衡塊螺栓安裝時應按順序，分幾次逐步擰緊到規(guī)定力矩。平衡塊應按原位裝復，否則會失去平衡作用。 6.發(fā)電機維修搖臂座螺母。對于搖臂座螺母，在使用過程中要結(jié)合保養(yǎng)經(jīng)常定期檢查。如果搖臂座螺母松動，會使氣門間隙增大，氣門開啟延后，關(guān)閉提前，氣門開啟延續(xù)時間縮短，引起柴油機供氣不足，排氣不凈，功率下降，油耗增加。 7.發(fā)電機維修噴油嘴鎖緊螺母。在安裝噴油器時，其鎖緊螺母應擰緊到規(guī)定的力矩。同時，最好反復擰緊幾次，不要一次擰緊。若噴油嘴鎖緊螺母擰得過緊，會引起鎖緊螺母變形，還易使針閥卡死；若擰得過松，會引起噴油器漏油，噴油壓力下降，霧化不良，油耗增加。 8.發(fā)電機維修出油閥緊座。安裝噴油泵的出油閥緊座時，也要按規(guī)定扭矩進行。若出油閥緊座擰得過緊，會使柱塞套筒變形，柱塞在套筒中發(fā)生阻滯現(xiàn)象，并引起柱塞偶件早期磨損，密封性能下降，功率不足；若出油閥緊座過松，會引起噴油泵漏油，不能建立油壓，供油時間滯后，供油量減少，嚴重影響發(fā)動機工作性能。 9.發(fā)電機維修噴油器壓板螺母。在柴油機氣缸蓋上安裝噴油器總成時，除了注意清除噴油器總成安裝座內(nèi)積炭等臟物、噴油器總成壓板別裝反、鋼墊厚度要適當且不能漏裝外，還要注意噴油器總成壓板螺母的緊固力矩。若壓板螺母緊固力矩過大，會造成噴油器閥體變形，導致噴油嘴卡死，柴油機無法工作；若擰緊力矩過小，噴油器會漏氣，造成氣缸壓力不足，柴油機啟動困難，高溫氣體還會沖出燒壞噴油嘴。 另外，分配泵滑片轉(zhuǎn)子、分配泵外殼上的高壓油管接頭安裝時，也簧按規(guī)定力矩進行。 專業(yè)發(fā)電機維修我們用專業(yè)的態(tài)度服務每一位客戶http://www.yonghengba.cn/ 發(fā)電機維修行業(yè)第一站。 |
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