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柴油發(fā)電機(jī)組維修濕式缸套在缸體內(nèi)的安裝標(biāo)準(zhǔn)及檢查


柴油發(fā)電機(jī)組維修濕式缸套在缸體內(nèi)的安裝標(biāo)準(zhǔn)及檢查
柴油發(fā)電機(jī)組維修濕式缸套在缸體內(nèi)的安裝標(biāo)準(zhǔn)及檢查
柴油發(fā)電機(jī)組的濕式缸套外壁直接與冷水接觸,缸套外壁有兩處凸起的圓柱面用作徑向定位,其與缸體支承面的配合留有0.04~0.14mm的間隙;缸套頂部臺(tái)肩用作軸向定位,柴油發(fā)電機(jī)組維修裝入缸體后,其臺(tái)肩上平面要高出缸體上平面0.07~0.18mm;缸套下部有兩道密封阻水圈槽。發(fā)電機(jī)維修廠有條件的,要用量具與儀器進(jìn)行測(cè)量,如缸套和缸體安裝座孔的幾何形狀、配合尺寸和表面粗糙度要符合規(guī)定。發(fā)電機(jī)組維修無條件時(shí),可把缸套(不裝阻水圈)裝入缸體安裝座孔中,用手轉(zhuǎn)動(dòng)要自如,上下無阻,不允許有過大的晃動(dòng);當(dāng)裝入阻水圈后,可用手將缸套直接推或壓入缸體座孔,不會(huì)發(fā)生阻水圈橡膠被撕裂、剪壞或缸套變形現(xiàn)象。當(dāng)缸套臺(tái)肩上平面高出缸體上平面過多,擰緊缸蓋螺栓時(shí)會(huì)容易使缸套變形或產(chǎn)生裂紋;這時(shí),可用車床車去缸套臺(tái)肩下平面,削去高出過多的部分,或者用座面鉸刀加深缸體孔的凹口,也可在缸套臺(tái)肩下涂上氣門砂進(jìn)行研磨來達(dá)到;當(dāng)缸套臺(tái)肩上平面低于(或平齊于)缸體上平面時(shí),會(huì)引起漏氣、漏水、燒缸墊等故障;這時(shí),可用廢舊氣缸墊剪一個(gè)或二個(gè)環(huán)形銅墊圈(墊圈的外徑要小于安裝孔的內(nèi)徑,厚薄要均勻)墊在缸體的承壓面上,使之符合技術(shù)要求。
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