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       東莞柴油發(fā)電機組機房的降噪與散熱
       東莞柴油發(fā)電機組機房的降噪與散熱是一對尖銳的矛盾，并且隨季節(jié)的變更矛盾雙方互有側(cè)重：降噪若要達(dá)到理想效果，就要盡量防止噪聲外泄，少開門窗。降噪使用的材料都有保溫隔熱作用，不利于散熱，機房若要散熱充分，就必須有足夠的通風(fēng)量，否則會影響發(fā)動機的輸出功率和機房溫升。那么如何更好的協(xié)調(diào)這一矛盾呢？
　　   東莞柴油發(fā)電機組一般在設(shè)計機房降噪時，首先要考慮機房的通風(fēng)量，通風(fēng)量是根據(jù)發(fā)動機燃燒所需的空氣量和機組散熱所需的換氣量來計算的，燃?xì)饬颗c換氣量之和便是機房的通風(fēng)量。這是一個變化值，是隨機房的溫升而變化。在施工過程中要確保施工質(zhì)量及使用合格的材料，才能同時滿足理想的降噪效果和充分的散熱條件，有效解決這一矛盾。現(xiàn)在很多降噪的機房都存在著這方面的問題，為了降低成本，忽視了施工質(zhì)量和使用材料的要求，但為了達(dá)到降噪的標(biāo)準(zhǔn)，又不得不犧牲機房的散熱條件。
　　   另外，機房的降噪和散熱與用戶的要求也有關(guān)系，用戶可根據(jù)環(huán)境溫度的變化，對降噪與散熱有不同的側(cè)重。比如在冬天時，可適當(dāng)追求降噪方面的效果；在炎熱的夏季，為滿足機房的充分散熱，在降噪方面做出些讓步。

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