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濰柴發(fā)電機(jī)組排氣冒藍(lán)煙原因


濰柴發(fā)電機(jī)組排氣冒藍(lán)煙原因
  濰柴發(fā)電機(jī)組排氣冒藍(lán)煙,一般情況下是濰柴柴油發(fā)電機(jī)組使用日久,慢慢開(kāi)始燒機(jī)油引起的,隨著藍(lán)色煙霧的加重, 燒機(jī)油越來(lái)越多,就應(yīng)考慮維修柴油機(jī)了。有時(shí)燃油中混有水分,或有水分漏進(jìn)燃燒室中, 引起燃燒的改變,柴油機(jī)會(huì)冒淺藍(lán)色煙。影響其天生的主要因素為:

  1.空氣濾清器阻塞,進(jìn)氣不暢或油盆內(nèi)油面過(guò)高(油浴式空氣濾清器),使進(jìn)進(jìn)汽缸內(nèi)的氣量減少,燃油混合氣正常比例改變,造成油多氣少燃油燃燒不完全,也會(huì)引起排氣冒藍(lán)煙。

  2.油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油加進(jìn)過(guò)多,柴油機(jī)運(yùn)行中潤(rùn)滑油易竄進(jìn)燃燒室。

  3.長(zhǎng)期低負(fù)荷(標(biāo)定功率的 40%以下)運(yùn)轉(zhuǎn),活塞與缸套之間的間隙過(guò)大,使油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油輕易竄進(jìn)燃燒試冬與氣缸中的燃料混合氣混合,改變混合氣正常比例,燃燒不完全,引起排氣冒藍(lán)煙。

  4.活塞環(huán)卡住或磨損過(guò)多,彈性不足,安裝時(shí)活塞環(huán)倒角方向裝反,使機(jī)油進(jìn)進(jìn)燃燒試冬 潤(rùn)滑油燃燒后產(chǎn)生藍(lán)色水氣煙霧排出。

  5.在機(jī)體通向氣缸蓋油道四周的氣缸墊燒毀,活塞、氣缸套磨損以及活塞環(huán)對(duì)口等狀況將致使?jié)櫥蜕细Z燃燒試冬并與燃油混合氣一同燃燒。

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